recharger navigo en ligne avec lecteur

Le nom réel est : le Pole d’Appui à la Conduite, ou plus communément appelé le PAC. 0000013828 00000 n Ce lecteur est proposé dans nos gares aux guichets et dans les boutiques Transilien. Je sais qu’il y a plusieurs voies au niveau du Val d’argenteuil, pourquoi n’avoir pas détourné les trains sur d’autres voies ??? Plusieurs questions à la suite ce billet qui (ironie mode on) nous est encore d’une très grande utilité et prouve combien vous êtes proche des préoccupations de vos clients / usagers / moutons que vous transportez. C’est pas très intéressant…. 315 0 obj <>stream Les usagers = un numéro = un virement par mois sur le compte de la SNCF Vous voyez qu’on se débrouille bien à la SNCF ! et merci pour vos réponses. Agent Navigo 20 mars 2017 09:58. Je suis surprise car j’habite dans l’oise et on me demande une attestation pour en prouver l’utilité. Autant faire une grève de 59 minutes et avoir cette action pendant la grève. Honnêtement je ne pense pas que les trains Paris – Mantes via Conflans aient été détournés Fresh, car ça doit déjà être difficile d’insérer un train Paris – Gisors sur le groupe V et III, alors deux trains… De plus le conducteur doit changer de bout à Eragny-Neuville pour repartir vers Conflans FO. Le passe Navigo bientôt rechargeable sur le Web. Que font les fameux agents de quai ? This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. Maintenant, c’est mon avis et mon retour d’expérience (plus fiable sur de la machine mécatronique que du logiciel, je l’admets), D’ailleurs, ce « truc » est-il aussi vendu par la RATP ? Je comprends tout à fait votre objectif qui est de faire passé votre billet avec + de 240 commentaires en page 2 du blog mais franchement là ça devient visible. RAPIDITÉ Je peux effectuer mon rechargement en quelques minutes. Un incident vient de se produire sur votre ligne, axe ERMONT-EAUBONNE. 0000415333 00000 n – réaliser le rechargement de votre forfait (toujours à partir du 20 de chaque mois pour un rechargement mensuel et du vendredi de chaque semaine pour un rechargement hebdomadaire). Je vous comprend tout à fait. – pass Navigo Découverte – non non … aucun remboursement même si on vous promer un super service Sûrement que vous avez raison, certains peuvent avoir l’attitude que vous dénoncez, mais c’est partout pareil, mais ne les mettez pas tous dans le même panier. C’est bien beau d’avoir des petits lutins… mais cela veut-il dire que Madame Larrouy est la mère Noel ? ❕ Infotrafic #LigneJ : Quoique, c’est possible de supprimer plus de trains ? Recharger mon passe Navigo avec mon smartphone en 5 étapes. Il est possible de payer en différé les forfaits Navigo Mois : commandez votre forfait en ligne et soyez débité 6 jours après (débit au plus tard le dernier jour du mois). Même quand Madame Larrouy n’est pas la, elle a des petits lutins qui veillent pour elle. Depuis le 25 février Firefox a désactivé le module (plugin) Java à cause d’une faille dans la sécurité de Java, donc il n’est pas possible de recharger la passe Navigo sur le site. A la louche, voici les prix que je verrais bien coller au logiciel. S’abonner. La fonction vient d'apparaitre avec la dernière mise à jour de l'app, qui pour l'occasion est rebaptisée… Ile-de-France Mobilités. Train vers Pontoise supprimé ! Sinon, la choucroute / cassoulet… on peut acheter des boites de conserves à 7 € et aller les vider en plein milieu de St Lazare ! – 7€ pour quoi ? 0000444970 00000 n Je ne suis pas d’accord avec vous EricBarthas. – mise en place de blogs… mais les réponses restent de plus en plus souvent sans réponse. Un « lecteur Navigo » est mis en vente au prix de 7 euros depuis le hier. 0000446086 00000 n 0000446948 00000 n 0000446786 00000 n J’essaie juste d’expliquer ce qui se passe en bas, sur le terrain, nous qui sommes en première ligne et « confrontés » directement avec les usagers excédés. Le conducteur est muet ? – forfait Navigo semaine ou mois Bonjour kirua, effectivement les trains continuent à circuler sur les autres branches... CALENDRIER TRAVAUX TRIMESTRIEL / LES TRAVAUX SUR VOTRE LIGNE EN MARS - AVRIL - MAI. On vous sert un service calamiteux hors de prix, on refuse de vous dédommager, on s’en cogne le coquillard mais… BONNE NOUVELLE! Merci. Pourquoi PERSONNE n’est capable de nous donner des infos fiables quand ça merdoie sur la ligne ? Seuls les réseaux commerciaux de SNCF Transilien, RATP et Optile proposent ces lecteurs (appelés « lecteurs Navigo ») au prix unique de 7 €. Un « lecteur Navigo » est mis en vente au prix de 7 euros depuis le hier. Depuis février 2013, des lecteurs Navigo sont en vente dans les gares et les agences Transilien. Plus confortable, vous pouvez acheter en mobilité ou depuis chez vous.. Cela dit, cela n’enlève rien à la qualité calamiteuse de la ligne et aux demandes d’indemnisation qui me parraissent également justifiées ! Ce soir il est 19h47 et les trains sont bloqués en gare de PSL car un train est en panne à Cormeilles en Parisis. Bonjour JWH, si ce n’est pas déjà fait, sachez que si vous souhaitez avoir des renseignements sur ce sujet, vous pouvez vous rendre sur le site navigo.fr rubrique «recharger/commander» et cliquer sur «aide en ligne» ou «contacts». Pour la rentrée, des lecteurs Navigo à gagner! Un rib, la première mensualité + les frais de dossier, signature du contrat et c’est bon. Vous pouvez souscrire en agence ou par correspondace, il y a des formulaires d’adhésion dans les gares si jamais la queue vous rebute à St Lazare ;). On peut avoir un PC pour 25$ (raspberry Pi). Il vous suffit pour cela, de vous procurer le lecteur de carte qui permet le rechargement en ligne. Ca leur fera passer le message ! You also have the option to opt-out of these cookies. Par contre je serais prête à investir 7 euros dans du fumier. 0000447489 00000 n Terminées les files d’attentes interminables aux guichets, vous pouvez désormais, directement de chez vous, accéder au site navigo.fr 7 jours sur 7 et 24h sur 24 pour : J’ai eu raison de recharger ce mois-ci mon pass uniquement pour les zones 1 à 2. Mais une fois ces 5 minutes de passées, il faut attendre encore 20. minutes avant qu’une autre annonce ne soit faite pour nous dire qu’il y a un train en panne et que vous n’avez aucune information etc. En attendant des précisions, prévoir des ralentissements. si comme elle l’a évoqué hier, Mme Larrouy lit nos messages, même si elle ne répond pas. Quelle est l’ambiance dans les ‘technocentres’ ? ⚠️ Infotrafic #LigneJ : Achetez votre forfait Navigo Mois ou Semaine en ligne et rechargez-le rapidement sur votre passe Navigo sur un automate SNCF Transilien Comme le dit @ecoueuree, il y a un post où il y a plus de 200 commentaires, je ne sais même pas si une vingtaine sont à son nom. Vous pouvez vous engager dans un association d’usagers des trains pour faire entendre votre mécontentement auprès de la SNCF…. Nous nous retrouvons aujourd’hui dans la même situation qu’en décembre 2008 et janvier 2009, lors de la mise en place du cadencement. J’ai vu passer un commentaire qui disait « on installera un écran d’information fin 2014″… dans 2 ans… ça semble hallucinant pour un simple écran alors on n’ose imaginer pour du nouveau matériel roulant. MaligneJ.transilien.com est un blog de SNCF. 0000002855 00000 n L’option « commander un lecteur » vous sera proposée lors de la validation de votre commande. Ce lecteur est proposé dans nos gares aux guichets et dans les boutiques Transilien. L’envers du décor n’est malheureusement pas assez connu. En effet, beaucoup de personnes la rechargent tous les mois au lieu de prendre un abonnement à l'année et oublient qu'il est possible d'acheter le forfait mensuel quelques jours avant. Vouloir nous faire payer pour acheter nos abonnements dans des conditions confortables : QUELLE HONTE. Avant de vous connecter au site internet . Que se passe-t-il dans les centres de maintenance ? Installer le lecteur de carte Déballer le lecteur et le connecter la prise USB du lecteur à un port USB de votre ordinateur. Où se procurer « le lecteur Navigo » ? 0000013665 00000 n Pourquoi ne pas conseiller aux personnes de prendre un autre moyen de transport ??? Développement logiciel : peanut (je suis du métier), c’est 2 jours de travail max en adaptant du logiciel libre existant. Madame LArrouy avec à peine 10 réactions cette semaine vous illustrez bien la sélectivité de vos réponse quant à nos demandes… Quand allez vous publiez officiellement la ptrolongation de l’allèlgement du plan de transport ??? Suppression de guichets en vue… grève en vue ! UN LECTEUR NAVIGO ? première utilisation sans heurt hier, très simple. Fonctionnement des serveurs : 10.000 € / mois ? C’était un petit gris. 100 000 détenteurs du passe Navigo vont pouvoir tester dès ce mois-ci le service de recharge en ligne. Tout à l’heure à PSL, le St-Nom de 17h17 qui part à 17h27, soit 5 minutes avant le St-Nom suivant, voir à Bécon voie centrale, le dernier St-Cloud probablement supprimé, et en effet pas d’explications ni en gare, ni sur l’appli Transilien sur téléphone… Bon peut-être que comme c’est tout le temps la même chose, ils pensent que ce n’est pas la peine d’informer les usagers qui sont déjà habitués à ça. ;). Me trompé-jé ? Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. 0000445467 00000 n Le four retentissant que cela va faire : cela n’a pas de prix… C’est fou une telle prise d’otage ! encore une fois le matériel est défaillant encore une fois aucune excuse de la SNCF, encore une fois on peut se le mettre où je pense le remboursement. startxref recharger votre carte Navigo en toute simplicité depuis votre ordinateur, 7 jours sur 7, et 24 heures sur 24. Ne rigolez pas ! Cela va rellement mal finir un jour ! Mais il me semble que c’est au personnel SNCF de montrer l’exemple et c’est actuellement loin d’être le cas. Aucun respect pour ses agents qui n’en ont rien carrer de nous dans leur grande majorité. Ce boitier vous permet de recharger votre pass Navigo directement de chez vous sur le site internet www.navigo.fr.. Cet outil, vendu 7€, est le fruit de la collaboration entre SNCF Transilien, le STIF, la RATP et … 0000444808 00000 n c’est comme moi ras le bol de cette ligne J à quand un remboursement ? J’attends avec impatience vos prochains billets du type : les sangliers nouveaux fléaux de la SNCF (entendu ce WE à la radio) / Choucroute ou cassoulet quelle alimentation choisir avant de prendre une transilien ?/ Vaincre les incivilitéqs au quotidien : comment les usagers doivent montrer respect et déférence à la SNCF (ironie mode off). Donc pour l’instant le boitier est inutilisable ? Puisque il existe des gens comme vous, qui paraissent sincères et motivés, pourquoi on ne vous voit jamais dans les moments de crise ? :). Mais vendredi dernier, j’ai vu un usager bousculer volontairement un contrôleur pour pouvoir monter dans un train…. Qui vous demande une attestation exactement ? 0000449642 00000 n Il s’agissait du train Paris Cormeilles de 19H10. 0000449395 00000 n 0000446407 00000 n Question subsidiaire : le lecteur NAVIGO permet-il de mettre à jour sa carte Vitale ? Sur le trajet avant d’arriver en gare de Cormeilles il a pris le temps de nous expliquer ce qui nous avait retardé et nous a présenté ses excuses. 0000447780 00000 n 0000003391 00000 n Merci. Ceci est le mien et je vous oblige pas à le partager…. Refus de contrôler, ouvertures de toutes les portes, etc les agents SNCF y ont déjà pensé Christophe. – pass Imagine R Je suppose que ce train en panne à Cormeilles l’était sur la voie 1. En clair, elle ne vous a pas posé les bonnes questions et/ou a oublié de donner certaines informations. Il y a d’ailleurs toute une flopée d’affiches (dont certaines de très mauvais goût) qui nous le rappellent. Je ne sais pas exactement comment cela s’est passé pour les Mantes via Conflans car s’ils sont déviés par le Gr V puis le Gr III ils doivent rebrousser chemin pour revenir sur Conflans et de nouveau rebrousser chemin pour repartir sur Mantes la Jolie. – pour CERTAINS conducteurs, 1) communiquer dès qu’un incident se produit, même si c’est pour dire qu’il est lui-même en attente d’informations, 2) éviter de faire sonner les portes à la montée ou à la descente de trains bondés, c’est extrêmement dangereux (j’ai vu une personne glisser entre le marchepied et la quai) et complètement irrespectueux. – on vous annonce les suppressions prévues pour que vous puissiez vous organiser… mais en fait on vous fait plein de suppressions supplémentaires et des problèmes d’affichages, mais on ne communique pas dessus Nous sommes descendus à Cormeilles vers 20h15. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour réaliser des statistiques d'audience. Oui sauf qu’on préfère améliorer les conditions en travaillant plutôt qu’en faisant grève étant donné que c’est ce que l’on nous reproche ! Nous ne nions pas les conditions de transport difficiles et indignes d’une entreprise comme la SNCF. – si si… on vous vend un service avec plus de 90% de régularité ! C’est pour cela que j’ai dit que s’ils ont été déviés, ce n’était pas une mince affaire. Et qui alors, la SNCF a bien signé un contrat avec le STIf où elle s’engage sur un plan de transport donc elle s’est assurée qu’elle avait les moyens de ses engagements. 12 utilisations dans l’année ? Des témoins m’ont rapporté qu’il y avait eu une bagarre. et là comme toujours le grande SILENCE. Bonjour Cédric, merci pour votre remarque, nous espérons que beaucoup d’autres personnes approuveront également. Je suis agent mais aussi usager. 0000449496 00000 n Le train MALA de 08h29 au départ de PSL et direction MANTES LA JOLIE circule actuellement avec un retard de plus de 10 minutes. 0000001424 00000 n Ile-de-France Mobilités (IDFM) n'a pas attendu le 20 janvier pour lancer son service de recharge de passe Navigo depuis l'iPhone. 1- Branchez le lecteur sur un port USB de votre ordinateur. Vous ne voudriez pas quand même pas qu’ils perdent les différents avantages qu’ils ont actuellement . Vous me répondrez qu’il y en a également du côté de CERTAINS usagers, et c’est fort possible. Au cœur du réseau de transports franciliens, nous fédérons tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures…), investissons et innovons pour améliorer le service rendu aux voyageurs. Cela signifierait-il que seuls les habitants de l’ile de france peuvent en bénéficier ? Erreurs humaines, manque de personnel ? Surtout pour faire un logiciel sécurisé, … Vente et maintenance : 50.000 €/ mois ? 0000418598 00000 n Et puis mon côté SNCF prend parfois un peu le dessus, je le reconnais :). Rose , Je vous souhaite à toutes et à tous une bonne soirée ! 2 semaines de plan de transport pour des trains qui sont toujours en panne ! Depuis fin septembre 2019, il est possible de recharger un passe Navigo sans avoir à se déplacer dans une station RATP. Et le Paris-Cormeilles précédent, le 18h50, avait été supprimé pour avarie matérielle…. jérôme. J’habite dans l’Eure et je n’ai eu aucun souci pour souscrire un navigo annuel à l’agence de Saint Lazare. 0000005617 00000 n Dégradée à tel point qu’à déjà deux reprises des plans de transport ont du être adoptés avec des suppressions de trains qui devaient normalement permettre une circulation ‘à peu près’ normale des autres. Rechargez simplement et rapidement vos lignes ou celles de vos proches. 0000449178 00000 n Ben les dirigeants… Nous on travaille avec les outils qu’on nous donne… Et même si ça met du temps les nouvelles rames vont arriver… Un peu tard certes. Dans le cadre d’une experimentation et apres decisions prise conjointement entre la SNCF, LE STIF, RFF, la FFF, la FFDB et le poussin Piou, la ligne J propose à ses clients, moyenant une contribution de 7 euros, de pousser les trains afin qu’ils arrivent à destinations. J’attends pour une réponse de votre part, pour une fois. Je ne sais pas si je suis compétent, j’essaie juste d’amener précisions et explications sur un univers parfois (très) compliqué à comprendre. Je ne considère pas qu’il soit normal que l’information en gare ne vous soit pas relayée. Les conditions de transport sont exécrables, vous êtes au contact du client (et d’ailleurs payés pour cela) il est donc nécessaire de faire preuve d’un peu d’empathie. Je pense que ce n’est pas une pochade, mais qu’il y a bien un objectif derrière de réduction des points de vente. Mais comprenez que d’avoir d’un côté les usagers qui vous expriment leur colère et de l’autre une hiérarchie qui risquent de faire de même ne serait pas une situation enviable et confortable. J’essaie simplement d’expliquer car certaines attaques me paraissent déplacées et injustes. Le problème, c’est que même avec toute la bonne volonté du monde, vous ne ferez pas du neuf avec du vieux. Avec possibilité de mettre en pause jusqu’à 12 mois, changements de zone gratuits, 2 renouvellements gratuits en cas de perte/vol. Après encore une vingtaine de minutes supplémentaires, il nous a annoncé qu’il avait trouvé le problème et que nous devrions pouvoir repartir dans environ 10mn. Aide en ligne Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) vous accompagne dans tous vos déplacements en Île-de-France. Et tout le monde prendra son droit de retrait, comme ça, on aura une grève en plus du boxon infâme qu’on a déjà sur la ligne J. En cas de soucis, vous pouvez contacter par téléphone le Centre Clients dédié au rechargement par Internet, au 01 58 77 00 00 (coût d’un appel local non surtaxé), de 7h00 à 21h00 du lundi au vendredi et de 9h00 à 17h00, samedi, dimanche et fêtes. Vous pouvez tout à fait souscrire à navigo annuel en habitant dans l’Oise et ceci sans justificatif. Qui se cache deriière 100 arguments à chaque fois. Pas d’en bas, ni en se retournant ;-), Madame Larrouy n’est pas la seule à lire nos messages, mais elle est la seule à y répondre.